Rolator ortopedic
Rolator ortopedic este cadrul cu roți, frâne și șezut care sprijină mersul pe distanțe lungi, pentru persoanele care încă pot păși, dar obosesc repede sau au echilibru nesigur. Găsești modele cu trei sau patru roți, cadre din aluminiu ori din oțel vopsit și variante cu suport pentru antebraț, între 385 și 1.200 RON.
Rolator ortopedic: 10 produse, de la Ortomobil, Moretti, prețuri de la 429 lei.
Rolator ortopedic este cadrul cu roți, frâne și șezut care sprijină mersul pe distanțe lungi, pentru persoanele care încă pot păși, dar obosesc repede sau au echilibru nesigur. Găsești modele cu trei sau patru roți, cadre din aluminiu ori din oțel vopsit și variante cu suport pentru antebraț, între 385 și 1.200 RON.
Rolator ortopedic: 10 produse, de la Ortomobil, Moretti, prețuri de la 429 lei.
Rolator din aluminiu vopsit, cu 4 roti, sezut si cos - RP520 ATLANTE
Rolator cu 4 roți, șezut, coș și suport pentru antebrat - RP691 ERA
Rolator pliabil FARGO cu 4 roti, scaun si cos Ortomobil 013520
Despre Rolator ortopedic
Trei roți sau patru roți?
Diferența practică este raportul dintre manevrabilitate și stabilitate. Rolatorul cu trei roți este mai îngust, se rotește pe loc și trece mai ușor printre mobilă sau pe trotuare aglomerate; multe modele au și o geantă de depozitare, dar nu au șezut, pentru că geometria nu permite o suprafață de așezare stabilă. Rolatorul cu patru roți are o bază dreptunghiulară, este vizibil mai stabil la sprijin și include aproape întotdeauna un șezut și un coș, ceea ce îl transformă într-un punct de odihnă mobil în timpul cumpărăturilor sau al plimbării. Pentru cine iese zilnic din casă și se oprește des, varianta cu patru roți este alegerea firească. Pentru cine îl folosește mai ales în interior, cele trei roți economisesc spațiu. Verifică totuși lățimea totală: în băile mici, nici varianta cu trei roți nu poate fi întoarsă fără a scoate ceva din cale.
Aluminiu sau oțel, și cum se reglează?
Materialul cadrului decide greutatea, iar greutatea decide cât de ușor este ridicat rolatorul în autobuz sau în portbagaj. Modelele din aluminiu sunt semnificativ mai ușoare și nu ruginesc, deci sunt preferate pentru transport frecvent; cele din oțel vopsit sunt mai robuste și mai accesibile, dar cer mai multă forță la manevrare.
- Reglează mânerele astfel încât să ajungă la nivelul pliului încheieturii, cu brațele relaxate.
- Cu mâinile pe mânere, coatele trebuie să rămână ușor flectate.
- Ambele laturi se fixează la aceeași înălțime, cu butoanele intrate complet.
- Verifică dacă frânele opresc ferm roata și dacă blocarea de staționare ține pe pantă.
Modelele cu suport pentru antebraț mută încărcarea de pe încheieturi pe antebrațe și ajută persoanele cu artroză la mâini sau cu forță redusă în priză. La rolatoarele folosite mai ales afară, roțile mari trec mai bine peste pavaj și borduri joase decât cele mici.
Cum se folosește corect un rolator?
Poziția corectă este în interiorul cadrului, cu trunchiul drept și privirea înainte, nu aplecat peste mânere și nu la un pas în urma rolatorului. Rolatorul se împinge la o distanță mică, ca picioarele să rămână aproape de roțile din spate; împins prea departe, el trage corpul înainte și crește riscul de cădere.
- Blochează ambele frâne înainte de a te așeza pe șezut.
- Nu te sprijini pe rolator ca să te ridici de pe un scaun; folosește brațele fotoliului.
- Nu încărca coșul peste limita indicată, pentru că se schimbă centrul de greutate.
- Pe pantă, ține frânele parțial acționate ca să controlezi viteza.
Roțile se curăță de fire și de pietricele, iar plăcuțele de frână uzate se înlocuiesc, pentru că o frână care nu prinde face rolatorul periculos exact în momentul așezării.